El aviso de batería de la unidad principal es común a todas las unidades del sistema de alarma (excluidos los detectores de humedad). Cada unidad tiene un LED que parpadea en verde cuando la alarma está conectada y el detector tiene una batería nueva.

Si la batería de un dispositivo está baja, empezará a parpadear en rojo - parpadeos cortos cada 10 segundos. Para encontrar el dispositivo que tiene la batería baja, enciende la alarma (nocturna o antirrobo) y comprueba en cada dispositivo cuál parpadea en rojo.

El detector de gas propano normalmente alcanzará aprox. 20 mA cuando la batería de 12 V se está cargando o realizando una carga de mantenimiento. Entonces este consumo no significa nada. Si desconecta el cargador, el detector de gas propano cambiará al modo de ahorro de energía después de tres días y utilizará una energía absolutamente insignificante. Lo hace midiendo solo 4 veces al día, lo cual es suficiente cuando la unidad no está habitada.

Cuando la alarma está en modo de alarma nocturna, el detector de movimiento de la unidad principal detectará que usted está levantado. Si también le detecta un detector de intrusión, la alarma entenderá que no hay intrusión y no hará sonar la alarma, ya que la unidad principal le verá primero.

En este contexto, el término "gas anestésico" no es muy preciso. Se desconoce por completo qué tipo de gas es y está sujeto a muchas especulaciones. Por ello, las "alarmas de gases narcóticos" tradicionales están equipadas con un sensor que se supone capaz de detectar los gases en cuestión, pero con un alto grado de incertidumbre. Estos sensores son la principal causa de falsas alarmas y de que no se utilicen los sistemas de alarma. Crean una falsa sensación de seguridad.

Por ello, Avara ha optado por resolver la tarea de detectar impactos y robos desde el exterior utilizando detectores externos y detectores de intrusión más inteligentes. Si lo desea, puede optar por el "detector de gas universal"
.

Cuando pruebe el detector de gas propano con gas, verá que parpadea en rojo al cabo de unos segundos. Entonces ha registrado el gas. El gas debe estar constantemente presente en el detector durante 1 minuto más antes de que se active una alarma. Esto está pensado para eliminar posibles falsas alarmas provocadas por emisiones de gas de corta duración, por ejemplo, de un perro que se tumba en el suelo y se "gasea".

No dude en pulsar el botón de prueba del detector de gas propano después de haber confirmado que detecta gas como se ha descrito anteriormente. Usted debe recibir un tono de reconocimiento de la unidad principal - entonces usted sabe que el detector se está comunicando con la unidad principal y le avisará si se detecta gas.

El movimiento en el exterior no es un robo ni es ilegal. Por lo tanto, no es una condición de alarma. En cambio, en la alarma nocturna, es mucho más interesante recibir una alerta, ya que puede tratarse de un robo inminente. Por lo tanto, existe una diferencia.

Sin embargo, hemos optado por que los detectores externos parpadeen cuando alguien pase por debajo de ellos, incluso en modo de alarma antirrobo. 

No, eso no ayuda. Incluso si hay un retraso en la entrada, ya se ha enviado un mensaje a la sirena y al módem. Y si no hay un recibo de la unidad principal dentro de un corto tiempo de que se ha leído una etiqueta de código válida, la alarma se envía desde el módem y la sirena suena una alarma.

Depende del uso y variará. Si no recibe un mensaje de batería baja, reemplace de todos modos después de 5 años. Asegura que las baterías no comiencen a tener fugas y, por lo tanto, podrían destruir los dispositivos.

Sí. Utilice sólo pilas alcalinas de alta calidad. Las pilas de mala calidad pueden fallar con el tiempo y el frío.

Un máximo de 64 en total.

Máximo 8 chips de código.

Avara Moist utiliza sensores que miden la humedad relativa (HR%). Los medidores manuales con picos miden la humedad absoluta. Los valores no se pueden comparar directamente y no tienen una conversión fija. Por lo tanto, en general, las mediciones de humedad relativa tienen un valor numérico más alto que las mediciones absolutas sin que la humedad sea mayor por ese motivo.
El método de medición de Avara es más preciso para detectar el riesgo de formación de moho y no sólo la humedad.

En teoría "infinito". No serán escurridos, sino envejecidos. Lo mismo ocurre con el sensor, por lo que estimamos la vida útil del sensor en 15 años, pero podría ser más larga o más corta. Si el sensor está expuesto a una fuga directa y se llena de agua o se deja en condiciones de alta humedad durante mucho tiempo, se considera desgastado, ha hecho su trabajo y debe ser reemplazado.

Todos los sensores emparejados con el módem se almacenan en la memoria y el módem espera datos de medición de todos ellos. Si uno o más sensores dejan de enviarse, se informará que faltan después de un par de días y se le notificará por SMS y correo electrónico qué sensores no funcionan.

Los sensores solo envían una única transmisión corta por día. Para ahorrar batería, no hay doble verificación ni múltiples intentos. Esto significa que pasa poco tiempo antes de que un envío no llegue. Esto se puede hacer sin que se deteriore la función siempre que el sensor transmita al menos una vez por semana. Los sensores colocados desfavorablemente pueden comportarse así. Por lo tanto, no hay razón para hacer nada hasta que un sensor deje de transmitir por completo.

Si todos los detectores están ubicados con el detector de movimiento arriba, podríamos registrar el movimiento en una secuencia que corresponde a su salida del automóvil/carruaje y apagar la alarma automáticamente por usted.
Además, si mueve la unidad principal después de encenderla en Alarma nocturna, se apagará cuando lo perciba mientras conduce y, por lo tanto, apagará automáticamente la alarma por usted.

Cuando la alarma esté instalada, funcionará con normalidad.

Si estuvo adentro y encendió la alarma, luego salió a probar, la alarma detectó movimiento de adentro hacia afuera y, por lo tanto, se apagó nuevamente.
Para probar esta función, debe encender la alarma y salir rápidamente a la calle. Espere tres minutos y luego debería poder activar la alarma abriendo una puerta/escotilla con un detector de robo.

Si la alarma acaba de apagarse o encenderse, está ocupada comunicándose con todos los detectores. Espera un poco y vuelve a intentarlo.

Si observa que un detector exterior se desprende, esto indica que no se ha limpiado correctamente o con un producto de limpieza inadecuado. Tenga en cuenta, en particular, que si el coche/vehículo ha sido tratado con sellador de pintura o similar, pueden ser necesarios agentes de limpieza especiales. Si es necesario, póngase en contacto con la persona que realizó el trabajo.

Así podrás saber qué detector se encuentra en cada lugar y darles un nombre propio:

• Active la alarma nocturna y salga de su autocaravana o caravana y al menos 3 metros a un lado para que ninguno de los detectores externos le "vea".
• Nota: ¡espera 3 minutos hasta que se active la alarma antes de continuar!
• A continuación, diríjase a la pared de su autocaravana/caravana, bajo uno de sus detectores externos y muévase bajo él durante al menos 30 segundos hasta que oiga la alarma interna de la unidad principal (alarma nocturna) - constante pitido
• Entra en tu autocaravana/caravana y desconecta la alarma
• A continuación, vaya a Mi página, seleccione Alertas y, a continuación, Eventos: verá el número de ID del dispositivo que envió la alarma al portal (PIR exterior).

Para los detectores de intrusión: haga lo mismo que en el caso anterior, espere 30 segundos y abra una puerta en la que haya instalado un detector de intrusión. Asegúrese de que le "ven", espere a oír la alarma interior en la unidad principal y, a continuación, entre y desconecte la alarma. Vaya a Mi Página, etc... y anote qué puerta/garaje fue.

Repita este procedimiento con 3 de sus 4 alarmas antirrobo. Entonces usted tiene identificación en estos 3 y también sabe donde está montado el cuarto

Desde que enciendes la alarma hasta que se activa pasan 3 minutos. Esto se aplica tanto a las alarmas nocturnas como a las antirrobo. 

Durante estos 3 minutos, puede moverse libremente por el interior de la autocaravana/caravana y entrar y salir por las puertas.

Cuando uno de sus detectores parpadea o se ilumina en rojo, significa que las pilas se están agotando. Cambie todas las pilas del detector. Consulte la guía del usuario aquí en Soporte o vea cómo cambiar la pila en nuestro canal de YouTube - https://www.youtube.com/@AvaraAS

Pulse el botón de prueba del detector para comprobar que hay comunicación con la unidad principal. Al pulsar el botón, debería recibir un tono de confirmación de la unidad principal en unos segundos.

En los detectores de intrusión utilizados en puertas y trampillas, el botón de prueba se encuentra en la parte inferior derecha. 

En los detectores externos, el botón es de goma negra y lleva la etiqueta "Emparejamiento". 

En los detectores de gas propanoy gas universal, el botón está abajo a la derecha.

Puede ampliar fácilmente todas las alarmas Avara con detectores adicionales. Adquiera el detector que desee en un establecimiento. Los nuevos detectores no incluidos en el paquete de la alarma deben emparejarse con su sistema de alarma.

Puedes pedir a tu distribuidor que lo sincronice con tu sistema de alarma o hacerlo tú mismo. 

Para más información sobre el emparejamiento de detectores adicionales, consulte la Guía del usuario, que encontrará aquí, en Asistencia.