Alarm nocny włącza się poprzez naciskając dolną część pokrywy jednostki głównej (zwykle zamontowanej nad drzwiami do części mieszkalnej w kamperze/przyczepie kempingowej). Po kilku sekundach zacznie migać lewa dolna dioda z symbolem alarmu nocnego. na zielonoi będzie migać co 10 sekund aż do wyłączenia. 

Aktywacja alarmu nocnego trwa teraz 3 minuty. 

Należy pamiętać, że wyzwolenie alarmu nocnego nie powoduje uruchomienia syreny alarmowej, lecz sygnału dźwiękowego z urządzenia głównego.

Aby wyłączyć alarm nocny, należy ponownie nacisnąć dolną część pokrywy urządzenia głównego.

Ostrzeżenie o stanie baterii jednostki głównej jest wspólne dla wszystkich jednostek w systemie alarmowym (z wyjątkiem czujników wilgoci). Każde urządzenie ma diodę LED, która miga na zielono, gdy alarm jest włączony, a czujnik ma świeżą baterię.

Jeśli bateria urządzenia jest rozładowana, zacznie ono migać na czerwono - krótkie błyski co 10 sekund. Aby znaleźć urządzenie z rozładowaną baterią, włącz alarm (nocny lub antywłamaniowy) i sprawdź, które urządzenie miga na czerwono.

Alarm antywłamaniowy włącza się za pomocą pilota dostarczonego wraz z alarmem.

Przytrzymaj brelok do kluczy przy dolnej części jednostki głównej (oznaczonej ((((NFC))))) i jednocześnie nacisnąć dolną część pokrywy urządzenia głównego . Przytrzymaj mocno pilot przy spodzie przez 3 sekundy, aż usłyszysz sygnał potwierdzenia, a kontrolka w prawym dolnym rogu zacznie migać na czerwono.  

Aktywacja alarmu antywłamaniowego trwa teraz 3 minuty. W ciągu tych 3 minut można swobodnie poruszać się wewnątrz i wchodzić/wychodzić z kampera/przyczepy kempingowej.

Alarm antywłamaniowy należy wyłączyć w taki sam sposób, jak go włączono. Masz na to około 20 sekund po wejściu do kampera/przyczepy kempingowej.

Detektor gazu propan będzie normalnie pobierał ok. 20 mA, gdy akumulator 12 V jest naładowany lub naładowany konserwacyjnie. Pobór ten nie ma żadnego znaczenia. Gdy akumulator nie jest ładowany, detektor gazu propan przechodzi w tryb tryb oszczędzania energii i zużywa znikomą ilość energii. Odbywa się to poprzez pomiar tylko 4 razy dziennie, co wystarcza, gdy urządzenie nie jest używane.

Gdy alarm jest w trybie alarmu nocnego, czujnik ruchu w jednostce głównej wykryje, że użytkownik nie śpi. Jeśli zostaniesz również wykryty przez czujnik włamania, alarm zda sobie sprawę, że nie ma włamania i nie włączy alarmu, ponieważ jednostka główna zobaczy cię pierwsza. Uwaga - poza tym dobrą zasadą jest, aby czujnik antywłamaniowy widział jak najmniej w pomieszczeniu.

W tym kontekście termin "gaz znieczulający" nie jest zbyt precyzyjny. Rodzaj gazu jest całkowicie nieznany i podlega wielu spekulacjom. Tradycyjne "alarmy gazów narkotycznych" są zatem wyposażone w czujnik, który jest w stanie wykryć odpowiednie gazy, ale z dużym stopniem niepewności. Takie czujniki są główną przyczyną fałszywych alarmów i niewykorzystywania systemów alarmowych. Stwarza to fałszywe poczucie bezpieczeństwa.

W związku z tym Avara zdecydowała się rozwiązać zadanie wykrywania uderzeń i włamań z zewnątrz za pomocą inteligentniejszych czujników zewnętrznych i czujek włamaniowych. Takie rozwiązanie nadal zapewnia wcześniejsze ostrzeżenie niż detektor gazu.
"Uniwersalny detektor gazu" jest nadal dostępny jako opcja, jeśli jest to wymagane.

Po przetestowaniu detektora gazu propan-butan, po kilku sekundach zacznie on migać na czerwono. Czujnik zarejestrował gaz. Gaz musi być stale obecny w detektorze przez kolejną 1 minutę, zanim zostanie wyzwolony alarm. Ma to na celu wyeliminowanie potencjalnych fałszywych alarmów wywołanych krótkotrwałą emisją gazu, na przykład przez psa leżącego na podłodze i "gazującego".

Po upewnieniu się, że detektor gazu propan-butan wykrywa gaz w sposób opisany powyżej, należy nacisnąć przycisk testu. Z jednostki głównej powinien zostać wyemitowany sygnał potwierdzenia - oznacza to, że detektor komunikuje się z jednostką główną i powiadomi o wykryciu gazu.

Zalecamy również regularne testowanie działania detektora gazu.

Ruch na zewnątrz nie jest włamaniem ani nie jest nielegalny. Dlatego nie jest to stan alarmowy. Z drugiej strony w przypadku alarmu nocnego jest to o wiele bardziej interesujące, ponieważ może to oznaczać zbliżające się włamanie. Dlatego istnieje różnica.

Zdecydowaliśmy się jednak, aby czujki zewnętrzne migały, gdy ktoś się pod nimi znajdzie, nawet w trybie alarmu antywłamaniowego. W ciągu dnia diody LED migają co 10 sekund, a gdy jest ciemno, migają i świe cą przez 10 sekund.

Nie, to nie pomaga. Nawet jeśli na wejściu jest opóźnienie, wiadomość została już wysłana do syreny i modemu. A jeśli w krótkim czasie nie ma potwierdzenia z jednostki głównej, że poprawny kod został odczytany, alarm jest wysyłany z modemu, a syrena włącza alarm.

Czas ten zależy od sposobu użytkowania alarmu. Jeśli nie otrzymasz komunikatu o niskim poziomie naładowania baterii, wymień ją po 5 latach. Gwarantuje to, że baterie nie zaczną przeciekać, a tym samym niszczyć urządzenia.

Tak. Należy używać wyłącznie wysokiej jakości baterii alkalicznych. Baterie niskiej jakości mogą ulec uszkodzeniu z upływem czasu i w niskich temperaturach.

W systemie alarmowym Avara można sparować maksymalnie 64 czujki.

Z alarmem można sparować maksymalnie 8 znaczników kodowych.

Avara Moist wykorzystuje czujniki mierzące wilgotność względną (RH%). Ręczne mierniki z kolcami mierzą wilgotność bezwzględną. Wartości te nie mogą być bezpośrednio porównywane i nie mają stałej konwersji. Ogólnie rzecz biorąc, pomiary wilgotności względnej mają wyższą wartość liczbową niż pomiary wilgotności bezwzględnej, która z tego powodu nie jest wyższa.
Metoda pomiaru Avara jest bardziej precyzyjna w celu wykrycia ryzyka powstawania pleśni, a nie tylko wilgotności.

Teoretycznie "nieskończone". Ze względu na bardzo niski pobór mocy nie będą one zużywane, ale będą się starzeć. Podobnie będzie z czujnikiem, więc szacujemy jego żywotność na 15 lat, ale może ona być zarówno dłuższa, jak i krótsza. Jeśli czujnik jest narażony na bezpośredni wyciek, jest wypełniony wodą lub pozostawiony w wysokiej wilgotności przez długi czas, jest uważany za "zużyty"/uszkodzony, wykonał swoją pracę i musi zostać wymieniony.

Wszystkie czujniki sparowane z modemem są przechowywane w pamięci modemu i modem oczekuje danych pomiarowych ze wszystkich czujników. Jeśli jeden lub więcej czujników przestanie wysyłać dane, będzie to widoczne na Mojej stronie po dacie starszej niż 1 dzień.

Czujniki wysyłają codziennie krótką wiadomość do modemu, a następnie do My Page. Aby oszczędzać energię baterii, nie ma podwójnego sprawdzania i wielokrotnych prób. Oznacza to, że może się zdarzyć, że wiadomość nie dotrze. W praktyce ma to bardzo niewielki wpływ na działanie, o ile czujnik wysyła wiadomości co najmniej raz w tygodniu. Niekorzystnie rozmieszczone czujniki mogą zachowywać się w ten sposób. Dlatego nie ma powodu, aby cokolwiek robić, dopóki czujnik nie przestanie wysyłać wiadomości.

Jeśli wszystkie czujniki są ustawione w pozycji czujnika ruchu, będą one w stanie wykryć ruch w sekwencji odpowiadającej wysiadaniu z samochodu/przyczepy kempingowej, a następnie alarm wyłączy się automatycznie.
Jeśli poruszysz jednostką główną po jej włączeniu w alarmie nocnym, alarm wyłączy się, ponieważ rozpozna to jako ruch kampera/przyczepy kempingowej (jedziesz).

Po zainstalowaniu alarm będzie działał normalnie. Zalecamy przetestowanie alarmu nocnego po prawidłowym zainstalowaniu wszystkich czujek.

Aby przetestować alarm antywłamaniowy, włącz alarm antywłamaniowy i wyjdź z kampera/przyczepy kempingowej. Pamiętaj, aby zachować pilota mocno przylegał do spodu jednostki głównej podczas naciskania dolnej części pokrywy - i przytrzymaj go tam przez co najmniej 3 sekundy, aż usłyszysz dźwięk potwierdzenia, a dioda LED zacznie świecić na czerwono. 

Po 3 minutach alarm jest aktywowany i powinno być możliwe jego uruchomienie poprzez otwarcie drzwi lub włazu z zainstalowanym czujnikiem włamania.

Należy pamiętać, że po aktywacji alarmu włamaniowego czujki zewnętrzne nie wyzwolą żadnego alarmu. Będą one jednak migać, jeśli ktoś przejdzie pod nimi. Ma to na celu zasygnalizowanie, że kamper/przyczepa kempingowa ma aktywowany alarm.

Aby przetestować alarm nocny, należy włączyć alarm i wyjść z kampera/przyczepy kempingowej. Po 3 minutach alarm zostanie aktywowany i powinno być możliwe uruchomienie alarmu poprzez otwarcie drzwi lub włazu z zainstalowanym czujnikiem antywłamaniowym.

Można również chodzić w tę i z powrotem pod jedną z zewnętrznych czujek przez co najmniej 30 sekund. Spowoduje to również uruchomienie alarmu.

Należy pamiętać, że alarm nocny nie uruchamia syreny, ale głośny sygnał dźwiękowy z jednostki głównej.

Jeśli alarm został właśnie wyłączony lub włączony, jest zajęty komunikacją ze wszystkimi czujnikami. Odczekaj chwilę i spróbuj ponownie po kilku minutach przerwy.

Jeśli czujnik zewnętrzny poluzuje się, oznacza to, że powierzchnia nie została wystarczająco wyczyszczona lub użyto niewłaściwego środka czyszczącego.

Należy pamiętać, że jeśli samochód/przyczepa kempingowa zostały pokryte lakierem lub podobnym środkiem, mogą być wymagane specjalne środki czyszczące. W razie potrzeby należy skontaktować się z osobą, która wykonała te prace.

W ten sposób można dowiedzieć się, który detektor gdzie się znajduje i nadać mu własną nazwę:

• Ustaw alarm nocny i wyjdź z kampera lub przyczepy kempingowej na co najmniej 3 metry w bok, aby żaden z zewnętrznych detektorów Cię nie "zobaczył".
• Uwaga - przed kontynuowaniem odczekaj 3 minuty, aż alarm zostanie aktywowany!
• Następnie podejdź do ściany kampera/przyczepy kempingowej, pod jeden z czujników zewnętrznych i przesuwaj się pod nim przez co najmniej 30 sekund, aż usłyszysz wewnętrzny alarm z jednostki głównej (alarm nocny) - ciągły pikanie
• Wejdź do kampera/przyczepy kempingowej i wyłącz alarm.
• Następnie przejdź do Mojej strony, wybierz Alerty, a następnie Zdarzenia: zobaczysz numer ID urządzenia, które wysłało alarm do portalu (Zewnętrzna czujka PIR). Zwróć uwagę, która czujka ma ten numer ID.

W przypadku czujek antywłamaniowych: wykonaj te same czynności co powyżej, odczekaj 30 sekund, a następnie otwórz drzwi lub właz, w którym zainstalowana jest czujka antywłamaniowa. Upewnij się, że jesteś "widoczny", poczekaj, aż usłyszysz wewnętrzny alarm w jednostce głównej, a następnie wejdź do środka i wyłącz alarm. Przejdź do Moja strona, Ustawienia, Urządzenia i zanotuj, które to były drzwi/garaż. Tutaj możesz zmienić nazwę, wybierając opcję "Edytuj informacje".

Od momentu włączenia alarmu do jego aktywacji mijają 3 minuty. Dotyczy to zarówno alarmów nocnych, jak i antywłamaniowych. 

W ciągu tych 3 minut można swobodnie poruszać się wewnątrz kampera/przyczepy kempingowej oraz wchodzić i wychodzić przez drzwi.

Gdy jeden z czujników miga lub świeci na czerwono, oznacza to, że baterie są rozładowane. Wymień wszystkie baterie w detektorze. Zapoznaj się z instrukcją obsługi tutaj na stronie pomocy technicznej lub obejrzyj, jak wymienić baterię na naszym kanale YouTube - https://www.youtube.com/@AvaraAS

Naciśnij przycisk testowy na detektorze, aby sprawdzić, czy istnieje komunikacja z jednostką główną. Po naciśnięciu przycisku w ciągu kilku sekund z urządzenia głównego powinien zostać wyemitowany sygnał potwierdzenia.

W czujkach antywłamaniowych stosowanych w drzwiach i włazach przycisk testowy znajduje się w prawym dolnym rogu czujki (lampka i przycisk). 

W czujkach zewnętrznych przycisk ten ma postać czarnego gumowego przycisku z napisem "Parowanie". 

W przypadku detektorów propanui uniwersalnych detektorów gazu przycisk znajduje się w prawym dolnym rogu urządzenia.

Wszystkie alarmy Avara można łatwo rozbudować o dodatkowe czujki. W tym celu należy zakupić odpowiednią czujkę u sprzedawcy. Wszelkie nowe czujki, które nie są zawarte w pakiecie alarmowym, muszą zostać sparowane z systemem alarmowym.

Możesz poprosić sprzedawcę o sparowanie go z systemem alarmowym lub zrobić to samodzielnie. 

Informacje na temat parowania dodatkowych czujników można znaleźć w instrukcji obsługi, którą można znaleźć tutaj w sekcji Pomoc techniczna.

Jeśli zainstalowano czujniki Avara Temp, a temperatura nie jest wyświetlana na Mojej stronie, może być konieczne ponowne sparowanie czujników. Avara Temp wymaga wersji oprogramowania 1029 lub wyższej w modemie (firmware). Możliwe jest sparowanie czujników z niższymi wersjami, ale temperatura nie będzie wyświetlana. 

Jeśli po sparowaniu czujników zaktualizowano oprogramowanie sprzętowe do wersji 1029, należy ponownie sparować czujniki, aby wyświetlić temperaturę. 

Avara Mouse wykorzystuje tę samą technologię, którą Avara stosuje we wszystkich czujnikach ruchu. Jest to pasywny czujnik podczerwieni (w skrócie PIR), który reaguje na ciepło w ruchu. Czujnik w Avara Mouse jest "czuły" i reaguje na ciepło emitowane przez małą mysz. W ten sposób można otrzymywać wczesne ostrzeżenia o nieproszonych gościach. Następnie możesz wybrać własne środki, aby pozbyć się myszy.

Sterownik syreny (czarna skrzynka podłączona do samej syreny) ma inny rodzaj przycisku testowego niż pozostałe czujniki. Przycisk testowy składa się z 2 małych metalowych powierzchni, które należy zewrzeć podczas testowania komunikacji z jednostką główną. Zwarcie można wykonać za pomocą płaskiego śrubokręta o określonej szerokości, który należy przyłożyć do obu powierzchni jednocześnie. Można również użyć folii aluminiowej. Zwarcie należy wykonać do momentu pojawienia się sygnału potwierdzenia w jednostce głównej. 

Avara zaleca obecnie instalację syreny (sterownika syreny i klaksonu syreny) wewnątrz kampera lub przyczepy kempingowej. Ma to na celu zapewnienie, że wilgoć nie osadzi się na połączeniach sterownika syreny. Syrenę należy umieścić tak, aby sterownik syreny był ukryty, ale aby dźwięk był wyraźnie słyszalny wewnątrz kampera/przyczepy kempingowej. 

(Jeśli syrena i sterownik syreny są zamontowane w komorze silnika, należy je zamontować w miejscu, w którym unika się rozprysków wody i zaleca się umieszczenie taśmy na przycisku testowym, aby uniknąć błędnej komunikacji z jednostką główną).